Alternative Empfehlungen
Prezzi incl. IVA più spese di spedizione
Prezzi incl. IVA più spese di spedizione
Queste opzioni non sono disponibili!
Prezzi incl. IVA più spese di spedizione
Santa Cruz Hightower 2 AL S - Ambra e carbonio
Descrizione
Se c'è una bici che corrisponde al tuo mixtape preferito, è la Santa Cruz Hightower. Con l'articolazione dell'ammortizzatore del leveraggio inferiore e la geometria regolabile aggiornata, questo ''Engineering Best Of....'' combina alcune delle migliori melodie per creare il partner perfetto per il trail. La Hightower è stata la bici da trail più versatile di Santa Cruz fin dalla sua introduzione. È più agile del suo fratello maggiore Megatower, ma più sicuro sul terreno tecnico del suo agile cugino Tallboy. I punteggi di Hightower dove i sentieri sono lunghi e impegnativi e le salite ripide sono ricompensate da vere e proprie discese. L'ammortizzatore VPP, controllato tramite la campana inferiore, crea una curva della molla quasi lineare, assorbendo gli urti di tutte le dimensioni, pur mantenendo la progressività che caratterizzava originariamente la V10 DH! Con 140 mm di escursione al posteriore e 150 mm all'anteriore, la Santa Cruz Hightower ha ora un'escursione leggermente maggiore rispetto alla prima generazione. In combinazione con un angolo di sterzo di 65°, la moto ha ancora una zona di comfort molto ampia, ma offre un po' più di riserva quando il tuo temperamento ha la meglio. La Hightower ha anche quel certo qualcosa che intensifica l'esperienza. Santa Cruz lo chiama Flip Chip. Nell'impostazione alta, l'altezza del movimento centrale è leggermente più alta per la pedalata tecnica e/o quando si desiderano pneumatici più grandi. Nella posizione bassa, la curva caratteristica è un po' più progressiva per fornire un'ulteriore resistenza al fondo, rendendola ancora più aggressiva da guidare. La bicicletta si adatta alle tue preferenze. A proposito di preferenze: C'è abbastanza spazio nel telaio principale per la tua borraccia e il famoso e affidabile movimento centrale avvitato. Il sofisticato passaggio dei cavi garantisce migliori prestazioni di cambio oltre al solito facile passaggio dei cavi ed evita l'abrasione dei cavi. C'è anche un paracadute e una protezione antiurto sul tubo obliquo, così come un piccolo parafango sopra l'ammortizzatore posteriore e una protezione del fodero per mantenere le cose belle e tranquille.
- Telaio: Telaio in alluminio Santa Cruz
- Forcella: Fox Float Performance, 29 pollici, 150 mm di escursione
- Hock: RockShox Super Deluxe Select+
- Cuffia: Cane Creek 10 IS, integrata
- Deratore posteriore: Sram GX Eagle, 12 velocità
- Leva del cambio: SRAM GX Eagle, 12 velocità
- Manubrio: Burgtec Alluminium
- Stelo: Burgtec Enduro
- Grip: Santa Cruz Palmdale Grips
- Sella: WTB Silverado Pro
- Sella: RockShox Reverb Stealth (la lunghezza della sella varia)
- Maglia: Sram GX Eagle 148 DUB, 30 denti
- Cuscinetto inferiore: Sram DUB 68/73 mm
- Freno (V/H): Sram Code R
- Cassetta: Sram PG1230, 12 velocità, 11-50 denti
- Catena: Sram NX Eagle, 12 velocità
- Tubi: Sigillante Stan
- Gomme anteriori: Maxxis Minion DHR II 29 x 2,4 pollici, 3C, MaxxGRIP, EXO, TR
- Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR 29 x 2,4 pollici, 3C, EXO, TR
- Cerchi: WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pollici, 32 fori
- Mozzi (V/H): DT Swiss 370, 15x110 mm, 32 fori / DT Swiss 370, 12x148 mm, montaggio XD, 32 fori
- Ragazzi: razza Sapim
- Peso: 15,81 kg
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Corsa Forcella | 150 mm |
| Dimensione della Ruota | 29 pollici |
| Colore | Arancione |
Prezzi incl. IVA più spese di spedizione
Prezzi incl. IVA più spese di spedizione
Queste opzioni non sono disponibili!
Prezzi incl. IVA più spese di spedizione
