La Fuel EX 9.7 è la nostra bici da trail a sospensione completa più accessibile con un telaio in carbonio. Combina un telaio leggero e flessibile con una robusta forcella a sospensione FOX 36 da 140 mm, trasmissione SRAM NX Eagle e potenti freni a disco a 4 pistoni. Il risultato è una mountain bike veloce e divertente che ti permette di sfrecciare sui sentieri fin da subito, pur offrendo un potenziale per gli aggiornamenti in seguito.
È la bici giusta per te se ...
. vuoi una bici da trail in carbonio con la quale puoi affrontare ogni avventura, dai single trails scorrevoli alle discese selvagge e alle salite brutali. Sei disposto a scendere a compromessi sui componenti per guidare il miglior telaio attualmente disponibile.
Questo è il kit che si ottiene
Un telaio OCLV Mountain Carbon leggero e rigido con vano portaoggetti integrato, una forcella FOX Rhythm 36 con 140 mm di escursione, un ammortizzatore posteriore FOX Float Performance con 130 mm di escursione e l'esclusiva tecnologia RE:aktiv di Trek, una trasmissione SRAM NX/GX Eagle 1x12 con un'ampia gamma di rapporti, un reggisella Bontrager Line Vario e potenti freni a disco idraulici a 4 pistoni di Shimano.
Questo è quello che avrai.
La nostra ultima parola
Il telaio full-suspension e il telaio leggero e pronto per il trail la rendono una bici da trail agile e veloce. È sufficientemente robusta per le discese difficili, ma allo stesso tempo abbastanza agile per i passaggi in salita e le accelerazioni dinamiche.
Con il suo telaio full-suspension e il leggero telaio trail-ready, è una trail bike agile e veloce.
Perché ti piacerà
- Non confondere la Fuel EX 9.7 con altri modelli in carbonio economici sul mercato - questa bici è costruita su un telaio e una struttura superiore, e beneficia di una trasmissione indistruttibile e di ruote di alta qualità
- Un elegante vano portaoggetti integrato nel telaio permette di riporre comodamente il kit di foratura o gli attrezzi
- Gli steli più grandi da 36 mm della forcella garantiscono la massima rigidità, in modo da poter spingere ancora di più e sterzare e tenere la linea in modo ancora più preciso
- RE:active è una sospensione più intelligente ed efficiente. Rimane ferma quando si pedala, ma assorbe gli urti senza ritardi
- Abbiamo ampliato la nostra gamma di taglie in modo che ogni ciclista benefici di una migliore vestibilità. Si ottiene anche la ruota più veloce per la dimensione del telaio: i telai in XS rotolano su ruote da 27,5'', i telai in taglia S possono scegliere tra ruote da 27,5'' o 29'', e i telai dalla taglia M alla XL hanno ruote da 29''
Dati tecnici
- Telaio: Telaio principale e foderi in carbonio OCLV Mountain, vano portaoggetti integrato, tubo di sterzo rastremato, knock block, passaggio interno dei cavi Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, campane in magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, escursione 130 mm
- Forcella: Fox Rhythm 36, molla ad aria Float EVOL, smorzamento GRIP, tubo di sterzo conico, 44 mm di pre-curvatura, Boost110, asse Kabolt da 15 mm, 140 mm di escursione
- Oscensore: Taglia: XS , S: FOX Performance Float EVOL, RE:aktiv damping con 3 posizioni, sintonizzato da Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm, Taglia: S , M , ML , L , XL: FOX Performance Float EVOL, RE:aktiv damping con 3 posizioni, sintonizzato da Trek Suspension Lab, 210 x 55 mm
- L'escursione massima della forcella compatibile: 150mm (561mm axle-to-crown)
- Ruota anteriore: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, montaggio disco a 6 fori, Boost110, asse passante da 15mm
- Ruota posteriore: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, attacco disco a 6 fori, mozzo libero Shimano 8/9/10, Boost148, asse passante da 12 mm
- Montaggio VR: Bontrager, alluminio, cuscinetto sigillato, asse in alluminio, attacco disco a 6 fori, Boost110, perno passante da 15 mm
- Sgancio rapido: perno passante Bontrager Switch, leva rimovibile
- Ragazzi: DT Swiss Champion, J-Bend, Nero
- Tire: Taglia: XS , S: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall protection, Aramid bead core, 120 TPI, 27.5 x 2.40, Taglia: XS , S: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall protection, Aramid bead core, 120 TPI, 27.5 x 2.60, Taglia: S , M , ML , L , XL: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall protection, Aramid bead core, 120 TPI, 29 x 2.40, Taglia: S , M , ML , L , XL: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall protection, Aramid bead core, 120 TPI, 29 x 2.60
- Ricambio pneumatici: Taglia: XS, S, M, ML, L, XL: Bontrager TLR Sealant, 177 ml, Taglia: XS, S, M, ML, L, XL: Bontrager TLR Valve, 50 mm
- Max. Dimensione pneumatici: Telaio: 29x2.60'' Forcella: Vedi produttore
- Leva del cambio: SRAM NX Eagle, 12 velocità
- Deratore posteriore: SRAM GX Eagle
- Morsetto inferiore: SRAM DUB, 92 mm, montaggio a pressione
- Cassetta: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 t., 12 velocità
- Max. Dimensione della corona: 34T
- Sella: Bontrager Arvada, foderi tubolari in CrMo, larghezza 138 mm
- Sella: Taglia: XS, S: Bontrager Line Dropper, 100 mm di corsa, passaggio interno del cavo, 31,6 mm, 345 mm di lunghezza, Taglia: M, ML, L, XL: Bontrager Line Dropper, 150 mm di corsa, passaggio interno del cavo, 31,6 mm, 440 mm di lunghezza
- Manubrio: Bontrager Line, alluminio, 35 mm, altezza 27,5 mm, larghezza 780 mm
- Grips: Bontrager XR Trail Elite, morsetto in nylon
- Stelo: Taglia: XS, S: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 gradi, 40 mm di lunghezza, Taglia: M, ML, L, XL: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 gradi, 50 mm di lunghezza
- Freno: freno a disco idraulico Shimano a 4 pistoni, leva del freno MT4100, pinza del freno MT420
- Disco freno: Shimano RT66, 6 fori, 180 mm
- Peso: M - 13,69 kg / 30,19 lbs (con sigillante per pneumatici TLR, senza tubi)
- Max. Peso: Questa bicicletta ha un limite di peso massimo (bicicletta, ciclista e carico) di 136 kg.
- Informazione per il cliente: si raccomanda vivamente un corretto montaggio da parte di un meccanico!
