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Santa Cruz Hightower 3 CC - X0 AXS - Blu oceano lucido
Descrizione
L'ultima versione della Hightower rimane il nostro più grande successo: versatile, all-terrain e tecnicamente ancora meglio messa a punto. La Hightower è una bici tuttofare con ruote grandi, la giusta escursione, una geometria equilibrata, caratteristiche versatili e una durata comprovata. Se non cercate gli estremi, ma solo qualcosa di estremamente valido, l'Hightower è lo skilift che stavate aspettando.
I PIÙ GRANDI COLPI
.Nulla è fuori dal comune. La Hightower combina le nostre ultime novità tecnologiche con il design distintivo e la comprovata ingegneria e qualità di Santa Cruz Bikes.
LOWER-LINK
.Nel Lower-Link tecnicamente ottimizzato (A) si trova un flip chip (B) per la regolazione della geometria e robusti assi (C) che eliminano virtualmente la flessione laterale.
UPPER-LINK
.Nelle nostre pedivelle a campana utilizziamo cuscinetti a sfera Enduro MAX (A) di alta qualità e sigillati e viti premium (B). Questo le rende facili da mantenere. Inoltre, offriamo cuscinetti di ricambio gratuiti per tutta la durata della bicicletta.
Sospensione posteriore monoblocco
.Il sistema VPP è caratterizzato da un triangolo posteriore in un unico pezzo, senza punti di rotazione sui foderi, che offre un telaio indistruttibilmente rigido per un controllo preciso e prestazioni superiori.
CC CARBON
.I modelli top di gamma di Santa Cruz sono realizzati in CC Carbon, più leggero, e presentano elementi di sospensione di qualità superiore.
CARBON COMPETENCE
.La finestra dell'ammortizzatore (A), il portaoggetti (B) e i passaggi interni dei cavi (non mostrati) illustrano la competenza di Santa Cruz in materia di carbonio. Combiniamo funzionalità e prestazioni con il design e la tecnologia di produzione del carbonio.
LA SOMMA DELLE SINGOLE PARTI
.Da soli, tutti questi elementi sono fantastici! Se combinate con le sospensioni perfettamente tarate, la qualità e la lavorazione di prima classe e la meticolosa attenzione ai dettagli, diventano eccezionali.
VPP™
Il sistema VPP™ può essere ottimizzato per ogni moto in modo da ottenere sempre il giusto equilibrio tra efficienza di guida e prestazioni del retrotreno. Ciò significa che se c'è scritto "VPP™", si può essere certi che il triangolo posteriore è stato ottimizzato per l'uso esatto per cui la bicicletta è stata costruita.
Souver può essere ottimizzato per qualsiasi bicicletta per ottenere il giusto equilibrio tra efficienza della trasmissione e prestazioni del retrotreno.
Sovereign nella gamma di escursione media 145 mm di escursione al posteriore e 150 mm all'anteriore. Ci sono discese che potrebbero essere affrontate con un'escursione maggiore, ma se per voi la salita è importante quanto la discesa e riuscite ad andare forte sui sentieri di casa, allora la Hightower è la bici perfetta. Prestazioni reattive del posteriore Rispetto all'ultima Hightower, abbiamo ridotto significativamente il valore di anti-squat nel primo 40% dell'escursione della sospensione. Questo migliora sensibilmente la reattività del retrotreno sia in salita che in discesa, grazie al disaccoppiamento della trasmissione. Fine feeling delle sospensioni La curva caratteristica del triangolo posteriore è relativamente graduale. E sviluppa una leggera progressione verso la fine dell'escursione della sospensione. Questo migliora le prestazioni sui colpi più duri e fornisce un supporto costante. Glovebox Porta tutto il necessario sotto il solido sportello nel tubo obliquo. Compresi i guanti. La bicicletta è dotata di serie di "Tool Wallet" e "Tube Purse", due sacchetti di alta qualità che tengono i vostri oggetti al sicuro e a portata di mano. Fibra di carbonio integrale.
Telaio in carbonio CC I telai in carbonio CC utilizzano i migliori materiali e processi di produzione disponibili, sono realizzati nel nostro stabilimento e hanno una garanzia a vita.
Finestra per il SAG Una piccola finestra facilita la regolazione delle sospensioni. Altri dettagli piacevoli sono il parafango che protegge l'ammortizzatore dalla sporcizia, l'ordinato passaggio dei cavi nel telaio e la protezione gommata del tubo obliquo. Flip chip Nell'impostazione Low, il triangolo posteriore diventa leggermente più progressivo, soprattutto a fine corsa, per un maggiore sostegno prima del bottom-out. Con l'impostazione High, la bicicletta si alza leggermente e offre al ciclista un maggiore sostegno nella fascia media di escursione. Tutti gli smanettoni e i trituratori sensibili possono così adattare le sospensioni al loro stile di guida e alle loro preferenze. Geometria dipendente dalla taglia La lunghezza del fodero e l'angolo sella sono adattati alle dimensioni del telaio, in modo che ogni ciclista, a prescindere dalla sua altezza, ottenga la stessa geometria bilanciata. Ruote da 29" La minore resistenza al rotolamento e la sicurezza delle ruote da 29" creano fiducia e aiutano il ciclista a recuperare terreno in modo efficiente. Trasmissione SRAM Eagle - più robusta, più fluida, senza fili Sui nostri nuovi modelli CC troverete la nuova generazione di trasmissione SRAM Eagle. Si tratta di un sistema di cambio wireless radicalmente robusto, integrato in modo innovativo e completamente autonomo. La sospensione full-mount si trova direttamente sull'asse posteriore e crea una connessione molto più forte con il telaio, mentre il deragliatore posteriore particolarmente robusto offre una capacità di carico senza precedenti. La combinazione di tecnologia X-SYNC e mappatura della cassetta consente una cambiata fluida anche a pieno carico. Le nuove leve del cambio AXS Pods sono estremamente ergonomiche e altamente personalizzabili. Questo rende la cambiata facile e intuitiva. È semplicemente il cambio più avanzato e robusto come le montagne stesse. Materiale: Carbon CC
Caratteristiche:
Dimensione ruota:29 pollici
Corsa sospensioni: 150/145mm
Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55
Forcella: RockShox Lyrik Ultimate, 150mm
Deragliatore posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità
Cambio destro: SRAM AXS Pod Bridge
Cassetta: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t
Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità
Supporto inferiore: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
Cuscinetto sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 29 "x2.4", 3C MaxxTerra, EXO
Pneumatico anteriore:Maxxis Minion DHR II 29 "x2.4", 3C MaxxGrip, EXO
Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h
Cerchio anteriore: Reserve 30/HD 29"
Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h
Cerchio posteriore: Reserve 30/HD 29"
Disco freno anteriore: SRAM HS2 180mm
Disco freno posteriore: SRAM HS2 180mm
Freni: SRAM Code Silver Stealth
Pedivella: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t
Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
Bront: Burgtec Enduro MK3, 42mm
Sella: WTB Silverado Medium, Ti
Seatpost: OneUp V2 Dropper Post, 31.6
Grip: Santa Cruz Bicycles House Grips
Caricatore: SRAM eTap Powerpack 1 Battery
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Fascia d'età | Adulti |
| Colore | Grigio |
| Genere | Unisex |
| Corsa Forcella | 150 mm |
| Dimensione della Ruota | 29 pollici |
| Materiale | Carbonio |
| Numero di marce | 12 |
| Sistema frenante | Freno a disco |
| Tipo di Cambio | Ingranaggi del deragliatore |
| Corsa della Sospensione del Telaio | 145 mm |
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