Guida RE - Ruota anteriore - 2018

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Descrizione
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SRAM Guida RE - Ruota anteriore - 2018

Descrizione

Potere e controllo. La Guide RE è la soluzione di frenata ottimizzata di SRAM per l'eccitante categoria delle E-MTB e affronta facilmente le velocità medie più elevate, l'uso più intenso e l'aumento di peso dovuto al motore e alla batteria. Combina la collaudata leva del freno Guide R di SRAM con una potente pinza a 4 pistoni ispirata ai freni Code, ottimizzata per la guida Gravity. Guide RE offre un controllo reale e utilizzabile sul sentiero - una potenza di frenata e una modulazione ottimali permettono di controllare la velocità su qualsiasi terreno e in qualsiasi situazione, sia in salita che in discesa.

  • Leva freno Guide R con tecnologie Guide collaudate
  • Potente pinza a 4 pistoni ispirata ai freni speciali Code per la guida Gravity
  • Pastiglie freno sinterizzate per una maggiore durata in caso di uso pesante
  • Compatibile con MatchMaker™ X
  • La leva del freno può essere montata su entrambi i lati
  • Area di applicazione: E-MTB
  • Tecnologie: DirectLink, compatibile con Matchmaker e Matchmaker X, Piggy Back Reservoir, Reach Adjust, Timing Port Closure
  • Materiale della leva del freno: alluminio
  • Materiale alloggiamento/pinza del freno: alluminio
  • Liquido dei freni: DOT 5.1
  • Pads: organico/acciaio
  • Regolazione della larghezza dell'impugnatura senza attrezzi
  • Compatibile con il grip Shift
  • Versione ruota anteriore
  • Lunghezza della linea: 950 mm
  • Peso: 415 g (misurato con linea da 800 mm e disco del freno da 160 mm)
  • Disco freno/adattatore non incluso

Proprietà

ProprietàValore
Colore Nero
Misura Morsetto Manubrio 22,2 mm
Variante VR
Pinza freno standard PM - Postmount
Lato Montaggio Sinistra
Mezzo frenante Idraulico

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"Viel Bremse für wenig Geld."

Die Beschreibung "Es vereint SRAMs bewährten Guide R-Bremshebel mit einem leistungsstarken 4-Kolben-Bremssattel in Anlehnung an die für Gravity-Fahrten optimierten Code-Bremsen." trifft es auf den Punkt. Ich fahre selbst die Code 5 von 2009 und seit kurzem die Code R von 2018 und habe diese Bremse für das Canyon Torque meiner Freundin gekauft da die darin verbaute Elixir etwas unterdimensioniert war und zu Fading neigte. Der Druckpunkt ist schön knackig und die Bremse hat mächtig Reserven für längere Abfahrten ohne zu überhitzen. Ich würde behaupten sie steht der Code trotz des zierlicheren Bremssattel in Nichts nach.
24/giu/2018