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TRP Freno a disco Slate T4 HD-M806
Descrizione
In stretta collaborazione con il team di sviluppo TRP, i miglioramenti sono stati apportati a quasi ogni parte del freno e testati sul circuito di Coppa del Mondo durante la stagione. La maggior parte delle ottimizzazioni del freno DH-R EVO sono state integrate anche nel freno a quattro pistoni Slate T4. La Slate T4 presenta la stessa leva ergonomica, la pinza forgiata e lavorata CNC e la nuova/più rigida linea idraulica da 5,0 mm. Altri vantaggi sono la pinza a quattro pistoni, la regolazione della larghezza della leva senza attrezzi e la pinza Top Loading.
Leva del freno
- Nuove leve dei freni ergonomiche
- Larghezza dell'impugnatura regolabile
- TRP e adattatori del cambio Matchmaker X disponibili come opzioni
- Morsetto pieghevole
- Finitura nera opaca
Calibro del freno
- Nuovo design ad alto flusso
- Carico dall'alto
- Connettore a bullone passante
- Finitura nera opaca
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Colore | Nero |
| Misura Morsetto Manubrio | 22,2 mm |
| Pinza freno standard | PM - Postmount |
| Lato Montaggio | A destra, Sinistra |
| Mezzo frenante | Idraulico |
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