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Pneumatico pieghevole Forekaster WT - 27.5x2.60 pollici - 3C MaxxSpeed - TR Exo
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Maxxis Pneumatico pieghevole Forekaster WT - 27.5x2.60 pollici - 3C MaxxSpeed - TR Exo
Descrizione
Il Forekaster è ora disponibile anche in una versione larga 2,60″. Questo pneumatico è adatto a cerchi con una larghezza interna di 30-35 mm ed è un super all-rounder per i tour in bassa montagna e per le avventure più lunghe. Quando il terreno è più profondo o il tempo è più umido, la scelta è il Forekaster. Le alette di media altezza sono uniformemente distanziate per una presa perfetta sui sentieri con uno strato sciolto su terreno solido. Il Profi l ha un design più aperto rispetto ad altri pneumatici da corsa Maxxis per una migliore auto-pulizia in condizioni di bagnato. I larghi denti centrali dentellati frenano in modo convincente sui single trail scivolosi. Con il Forekaster sei perfettamente equipaggiato per i sentieri - con qualsiasi tempo.
Gomme senza camera d'aria hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E dove non c'è una camera d'aria, diminuisce anche il rischio di forature. I pneumatici Maxxis TR sono meglio preparati per il montaggio con il sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless su tutti i cerchi con dimensioni standard ha successo già con il primo gonfiaggio e con poco liquido. Gli pneumatici Maxxis MTB "normali" possono anche essere montati tubeless con sigillante, come gli pneumatici di altri produttori, perché i tessuti della carcassa sono molto densi. Tuttavia, solo i nuovi modelli Maxxis TR sono ufficialmente approvati e garantiti da Maxxis per il montaggio tubeless.
Il pneumatico Exo Protection è un nuovo prodotto di Maxxis.
La Exo Protection, costituita da materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione, protegge il fianco di vari pneumatici da MTB. È a trama molto fitta, leggera e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni dei pneumatici rimangono convincenti.
La mescola 3C più veloce per XC e alcuni pneumatici AllMountain / Enduro è progettata per la più bassa resistenza al rotolamento grazie alla base dura e alla mescola veloce al centro del battistrada, ma con la mescola aderente sui lati offre anche una presa superiore nelle curve, anche in condizioni di bagnato. Anche la durata molto lunga è tipica di Maxxis.
- Dimensione: ETRTO 66-584 (27,5 x 2,60 pollici)
- Tipo: Pneumatico pieghevole Tubeless Ready
- Miscela: 3C MaxxSpeed
- Fianco: Exo Protection
- Colore: nero
- Carcassa: 120 TPI
- Peso: 785 g
- Gamma di utilizzo: AM, EN, E-bike (25 km/h)
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Colore | Nero |
| Dimensione della Ruota | 27,5 pollici |
| Larghezza del Pneumatico | 2,6 pollici |
Pneumatico pieghevole Forekaster WT - 27.5x2.60 pollici - 3C MaxxSpeed - TR Exo
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Raccomandazione personale
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Valutazioni
"Griffig und schnell"
Deutlich gesteigerter Kurvenhalt und auch bei Nässe spurtreuer als der Schwalbe. Ebenfalls verbesserte Selbstreinigung ggü. dem Rocket Ron. Rollwiderstand wegen Rekon natürlich höher als beim reinen Rocket Ron-Fahren.
Da ich im Stadtverkehr teilweise notgedrungen durch Glasscherben fahren musste (in Berlin rennt halt jeder mit ner Glasflasche rum), und mir der Reifen nicht um die Ohren flog, würde ich auch mal behaupten, dass ggü. dem Schwalbe auch das Argument der Langlebigkeit zieht.
War ne richtige Entscheidung gen Maxxis zu wechseln.