Fuel EX 9.8 GX Full-Suspenison - Nero oliva satinato
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Trek
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Descrizione
Recensioni
Trek Fuel EX 9.8 GX Full-Suspenison - Nero oliva satinato
Descrizione
Il Fuel EX 9.8 combina un telaio leggero in full carbon con parti accuratamente selezionate per il loro rapporto qualità-prezzo. Le sospensioni FOX ad alte prestazioni con ammortizzatori anteriori e posteriori rivisti, le ruote in carbonio con mozzo posteriore Rapid Drive e l'ultimo gruppo di cambio SRAM con un'ampia gamma di rapporti si notano immediatamente sui primi metri di pista.
- Telaio: Telaio principale e foderi OCLV Mountain Carbon, vano portaoggetti integrato, tubo di sterzo conico, Knock Block, passaggio interno dei cavi Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, maniglie a campana in magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, escursione 130 mm
- Forcella a sospensione: Fox Performance 36, molla ad aria Float EVOL, ammortizzazione GRIP, tubo di sterzo conico, 44 mm di pre-curvatura, Boost 110, asse Kabolt da 15 mm, 140 mm di escursione
- Oscensore su misura del telaio (XS, S): FOX Performance Float EVOL, RE:aktiv damping con albero passante a 3 posizioni, sintonizzato da Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm
- Frame size (S, M, ML, L, XL) shocks: FOX Performance Float EVOL, RE:active damping with 3-position thru shaft, tuned by Trek Suspension Lab, 210 x 55 mm
- Ruota anteriore: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, attacco disco a 6 fori, Boost110, asse passante da 15 mm
- Ruota posteriore: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, montaggio disco a 6 fori, SRAM XD freehub body, Boost148, 12 mm thru axle
- Mozzo VR: Bontrager, alluminio, cuscinetto sigillato, asse in alluminio, attacco disco a 6 fori, Boost110, asse passante da 15 mm
- Mozzo HR: Bontrager, alluminio, cuscinetto sigillato, montaggio disco a 6 fori, Rapid Drive (108 denti), corpo ruota libera SRAM XD, Boost148, asse passante da 12 mm
- Leva del cambio: SRAM GX Eagle, 12 velocità
- Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle
- Manovella per la taglia (XS,S): SRAM GX Eagle, DUB, corona in alluminio (30 t.), Boost, lunghezza 170 mm
- Manovella per la taglia (S, M, L, XL): SRAM GX Eagle, DUB, corona in alluminio (30 t.), Boost, lunghezza 175 mm
- Morsetto inferiore: SRAM DUB, 92 mm, Pressfit
- Cassetta: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 T., 12 velocità
- Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità
- Sella: Bontrager Arvada, foderi in austenite, larghezza 138 mm
- Misura (XS, S) reggisella: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm di corsa, passaggio cavi interno, 31,6 mm, lunghezza 340 mm
- Per la taglia (M, ML): Bontrager Line Elite Dropper, corsa 150 mm, guida cavo interna, 31,6 mm, lunghezza 440 mm
- Per la taglia (L, XL): Bontrager Line Elite Dropper, corsa 170 mm, guida cavo interna, 31,6 mm, lunghezza 480 mm
- Manubrio: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27.5 mm Rise, 780 mm di larghezza
- Grip: Bontrager XR Trail Elite
- Taglia (XS, S) stem: Bontrager Line Pro 35 mm, Knock Block, compatibile con Belndr, 0 gradi, lunghezza 35 mm
- Gli steli (M, ML, L, XL): Bontrager Line Pro 35 mm, Knock Block, compatibile con Belndr, 0 gradi, lunghezza 35 mm
- Testata: serie sterzo integrata con Knock Block, 58°, 1 1/8 pollici - 1,5 pollici, cuscinetto a cartuccia
- Freni: Freni a disco idraulici Sram G2 RS con dischi da 180 mm
- Peso nella taglia M: 13.1 kg / 28.88 Lbs
- Max. Peso: 136 kg (calcolato con bici, pilota e bagagli/carico)
Proprietà
Proprietà | Valore |
---|---|
Colore | Nero, Verde |
Tipo di Cambio | Ingranaggi del deragliatore |
Escursione | 100 mm, 150 mm, 170 mm |
Corsa della Sospensione del Telaio | 130 mm |
Corsa Forcella | 140 mm |
Fascia d'età | Adulti |
Sistema frenante | Freno a disco |
Dimensione della Ruota | 27,5 pollici, 29 pollici |
Numero di marce | 12 |
Materiale | Carbonio |
Genere | Unisex |
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