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TRP Spyre SLC
Descrizione
Questa versione ottimizzata per il peso dello Spyre è in parte in carbonio e brilla con un look particolarmente raffinato. Come con lo Spyre standard, entrambe le pastiglie sono attivate e assicurano una potenza di frenata controllata con precisione e un'usura uniforme delle pastiglie. Una semplice vite di regolazione è tutto ciò che serve per regolare o riaggiustare i cuscinetti senza attrezzi. Le dimensioni compatte, il peso ridotto e la compatibilità con tutte le comuni leve dei freni meccanici stradali sul mercato completano la Spyre.
- Pistone del freno: 2 (attivazione su entrambi i lati)
- Compatibile con tutte le leve dei freni meccanici stradali standard (si raccomanda l'uso di manicotti senza compressione, ad esempio da Jagwire)
- Incluse potenti pastiglie TRP semi-metalliche (prestazioni ottimali in condizioni di asciutto, usura più rapida in condizioni di bagnato e sporco)
- Montaggio del freno: Postmount (IS tramite adattatore) / Flat Mount
- Compatibile anche con le pastiglie Shimano M525/515
- Materiale: alluminio, leva mobile in carbonio
- Disco del freno: 140 mm o 160 mm (consigliato il 160 mm anteriore)
- Dischi e adattatori disponibili separatamente
- Peso (secondo le specifiche del produttore): 146 g ciascuno.
- Si prega di notare: Tutti i freni a montaggio piatto richiedono l'adattatore per il montaggio sulla forcella.
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Colore | Argento |
| Variante | HR, VR |
| Pinza freno standard | FM - Montaggio piatto, PM - Postmount |
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