S300 1.1 Courier - guarnitura
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SRAM S300 1.1 Courier - guarnitura
Descrizione
Lo SRAM S300 colpisce per il suo design semplice in combinazione con il suo basso peso totale di 890 g (incluso il movimento centrale) e l'enorme rigidità che taglia anche una buona figura nell'uso quotidiano. Supportati dalla tecnologia PowerGlide™, gli ingranaggi utilizzati offrono la posizione di partenza ottimale per processi di cambio puliti. Le pedivelle sono in alluminio AL6061-T6. Lo SRAM S300 è disponibile con diverse lunghezze di braccio.
- Materiale del braccio della manovella: alluminio 6061-T6
- Materiale ingranaggio: Alluminio 7075, lavorato a CNC, anodizzato
- Cuscinetto interno: GXP BSA
- Catena: 48 denti
- Cerchio del bullone: 130mm
- Lunghezza del braccio della manovella: 165 mm, 170 mm, 175 mm
- Catena: 41 mm
- Compatibilità: 10 velocità
- Incluso il movimento centrale
- Peso: 890 g
Proprietà
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Colore | Nero |
| Numero di corone | 1 volta |
| Lunghezza della Manovella | 165 mm, 170 mm |
| Compatibilità | 1 piega (larga), 1-fold (stretto) |
| Cerchio di Bulloni | 5 braccia - 130 mm |
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Raccomandazione personale
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Valutazioni
"Sehr gut verarbeitete Kubelgarnitur! Benutze es an meinem Singlespeed und erfüllt hierfür alle Zwecke perfekt! Design sehr schön und sportlich! Lagerschalen sind auch in schwarz, so dass das Fahrrad auch optisch abgestimmt mit der Kurbelgarnitur wirkt! "
Definitive Kaufempfehlung
"Für den Preis recht ordentlich"
Funktional ist die Kurbel absolut top. Sie passt in 68mm BSA-Tretlagergehäuse, Spacer sind keine zu verwenden. Korrekt montiert bietet die Kurbel die gewohnte hohe Steifigkeit von Außenlager-Konstruktionen mit Hohlachse. Die Muttern der Kettenblattverschraubungen aus Alu haben leider die unsäglichen Schlitzaufnahmen und sind ohne Schraubensicherung derart festgeballert, daß sie selbst mit dem passenden Spezialwerkzeug nicht ohne sichtbare Spuren zu hinterlassen demontiert werden können. Bei mir ersetzt die Kurbel eine zu kurze Gates-Kurbel für Riemenantrieb mit vierkant-Patronenlager. Die Riemenscheibe passt perfekt auf die SRAM-Kurbel, und der gesamte Riemenantrieb profitiert massiv von der grandriosen Steifigkeit. Das Finish der Kurbel ist gut aber nicht perfekt. Wenn man sie in die Hand nimmt, fallen hier und da Guss- oder Schmiede-Überbleibsel auf. Auch wenn man das Kettenblatt entfernt, findet man an der Aufnahme Grate. Allerdings ist das Jammern auf hohem Niveau, da all das nicht mehr auffällt, wenn die Kurbel am Rad montiert ist.
"Spitzen Kurbelgarnitur!"
Einbau war echt easy und die Kurbelgarnitur macht einen soliden Eindruck. Fahre jetzt seit einem Monat mit dieser Kurbel und bin super zufrieden. Klare Kaufempfehlung besonders bei dem Preis!